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国家铁路局批准发布《城际铁路设计规范》

    经国家铁路局技术委员会审查通过,国家铁路局批准发布了铁道行业标准《城际铁路设计规范》,自2015年3月1日起实施。这是我国第一部城际铁路建设的行业标准,将为吸引地方政府和社会资本投资建设城际铁路,加快推进新型城镇化建设,提供重要的技术支撑。

    依据新制订的《城际铁路设计规范》,城际铁路是指专门服务于相邻城市间或城市群,旅客列车设计时速200公里及以下的快速、便捷、高密度客运专线铁路,一般具有区域性、短距离的特点,大多采用高密度、小编组、公交化运输组织模式。与高速铁路相比,城际铁路在功能定位需求、内在技术特点和运营管理模式等方面存在显著差异。

    考虑相邻城市间及城市群的客流分布规律,适应我国城镇化发展战略和城际铁路多元化投资建设的特点,《城际铁路设计规范》按照安全可靠、先进成熟、经济适用、方便快捷的总体目标,提出系列化速度匹配、设备配套设计要求。在贯彻安全优先原则、强化绿色建设理念的同时,《城际铁路设计规范》的技术经济性更为突出。

    据测算,在保证安全且铁路等级、设计速度、输送能力、运输效率相同条件下,采用《城际铁路设计规范》的工程项目静态投资较原客运专线标准节省投资达10%以上。同时,《城际铁路设计规范》更加注重构建综合交通运输体系,发挥城际铁路在路网中的作用以及与其他交通运输方式的融合,重要节点考虑与铁路网互联互通或换乘的条件,注重实现与城市轨道交通等公交系统的顺畅衔接、便捷换乘。